作為歐洲最大的燃煤電廠，英國德拉克斯燃煤電廠計劃到2023年完全停止使用煤炭發(fā)電，他們希望電廠以后只消耗天然氣和生物燃料（秸稈顆粒機制作的顆粒）。

歐盟制定了未來幾十年減少排放的氣候目標，許多國家都有關(guān)閉燃煤電廠的計劃。英國政府計劃到2025年完全淘汰燃煤發(fā)電。

許多國家也都在努力實現(xiàn)氣候目標。包括美國在內(nèi)的一些國家正在遠離煤炭，因為其他能源正變得越來越便宜，而環(huán)境法規(guī)也讓煤炭遇冷。

德拉克斯電廠的規(guī)模是顯而易見的。在容納鍋爐和渦輪機的巨大建筑兩側(cè)，矗立著6座冷卻塔。白色的蒸汽飄向天空。在廠房的中央矗立著一個高達259米的煙囪。

2018年4月，英國整整3天沒有使用任何燃煤發(fā)電。自2018年年初以來，英國總共已經(jīng)有1000小時不使用燃煤發(fā)電，超過了2017年的紀錄。這一趨勢意味著，燃煤發(fā)電下降的速度遠遠快于許多人的預(yù)期。

從電廠運營商的角度來看，淘汰煤炭并不容易。德拉克斯電廠首席執(zhí)行官安迪·科斯（Andy Koss）表示，這是因為生物顆粒燃料是一種比煤炭更難以處理的物質(zhì)，因為他會堵塞設(shè)備。

他還記得早期將生物燃料移動到煤炭傳送帶上的實驗是如何導(dǎo)致顆粒分解并產(chǎn)生塵埃的。和煤炭不同，顆粒機生產(chǎn)的生物顆粒燃料必須一直保持干燥，以免膨脹成無用的粥狀混合物，它甚至很容易起火，因為它會慢慢氧化，所以必須經(jīng)常檢查成堆的生物燃料溫度是否上升。

該發(fā)電廠還投資修建了4座圓球頂建筑，每座高50米，用于在現(xiàn)場儲存生物燃料。每天都有16列加蓋貨運火車抵達這里，運輸來更多的木屑顆粒，以保證發(fā)電廠的燃料供應(yīng)充足。

目前，德拉克斯電廠的煤炭發(fā)電能力和生物燃料發(fā)電能力均為200萬千瓦。它現(xiàn)在已有4個生物燃料發(fā)電機組，以替換燃煤發(fā)電機組。

德拉克斯電廠試圖將自己打造成一個創(chuàng)新的典范，告訴人們?nèi)绾螢橐粋€老舊的燃煤電廠改頭換面，人們有足夠的意愿而且也有足夠的錢來支持這種轉(zhuǎn)換。

還有很多其他的想法可以重新改造以前的燃煤電廠。德拉克斯電廠不是世界上唯一的煤轉(zhuǎn)生物燃料項目，不過它是最大的。

在丹麥，哥本哈根的一家燃煤電廠將被改造成100%生物燃料電廠，附近新建的焚化爐大到可以在屋頂上修建一個人工滑雪坡道，谷歌（Google）正在把阿拉巴馬州（Alabama）的一個舊燃煤電廠改造成數(shù)據(jù)中心。

很明顯，煤炭停用之后燃煤發(fā)電廠還能繼續(xù)生存，但是，如果要充分利用這些老舊的電廠，需要智慧和環(huán)保意識，并準備為有意義的結(jié)果提前付出代價。